對于購買新能源車的人來說，最關心的就是充電問題了。除了充電樁難找，充電不便捷之外，充電價格也是所關心的因素。畢竟養一臺車是需要成本的。新能源電動車充電多少錢要根據當地電價而論，各個地區之間的收費標準并

對于購買新能源車的人來說，最關心的就是充電問題了。除了充電樁難找，充電不便捷之外，充電價格也是所關心的因素。畢竟養一臺車是需要成本的。

新能源電動車充電多少錢要根據當地電價而論，各個地區之間的收費標準并不統一。在家里用家用充電樁充電和在充電站充電收費又不一樣。

1、電動汽車充電多少錢一度？

如果是在家用充電樁上充電的話，大部分家庭用電量基本都在0.5元一度。以續航里程200公里的電動車為例，充滿一次電差不多15元上下。當然，電動車的電池容量和充電樁的功率不同，充滿電所需要的時間和費用也不同。

目前新能源發展得比較好的城市當中，充電站充電每度的價格基本在0.8-2.0元之間。

我們都知道從4月1號起北京正式推行充電采用電費+服務費的方式。我們可以看到在充電站充電：電費價格為0.6元/度，而每度電的服務費是0.6元，加起來也就1.2元/度。那么以電池容量為50kWh的汽車為例，從完全沒電到充滿，也就需要50kWh*1.2元=60元。

除了以上充電的情況之外，有很多的地區也會采用分時段收費。因為價格相對便宜，很多車主也會錯開高峰期采用夜間時間段充電。以北京某地為例，具體收費如下：

不僅如此，不同地區的根據用電的情況劃分，分時收費會更加細致，具體如下：

雖然說現在的充電樁的數量越來越多，想要在公共充電站充電相對比較方便。但如果車主自己安裝充電樁，會比商業充電樁的費用低。所以很多新能源車主還是覺得必須安裝有私人充電樁才行。

2、充電樁1元能充多久？

充電收費不是按時間收費的，是按照電量來收費，電量不僅僅是跟時間有關，也與功率和價格相關，而充電站的定價也是有地區差異的，就算是同一個城市也有差別。主要根據公共電價的不同而不同，像一些老城區是政府管理，那公用電價就低一些，所以充電樁企業成本低，小區充電站的費用也低。而一些有物業的新小區，特別商業地段的，充電樁企業使用的成本高，自然定的充電價格也就高了。

一元能充多久這個問題還得需要根據充電功率來計算，假如根據新能源車電池容量60度，如使用60kW的直流充電樁功率來計算，也就是一小時能充60度電，該場站一度電綜合收費1元，那1塊錢只能充1分鐘。
充滿電也就一個小時左右，大概不也就60塊錢，根據充滿電60度電，車子可跑300公里。

使用充電樁注意事項

1、充電前：要檢查充電樁設備是否無損，電纜和接頭完好，要保持充電槍清潔干燥，如果臟污，用清潔的干布擦拭，嚴禁帶電時用手觸碰充電槍芯，還得檢查充電樁附近是否有易燃、易爆或可燃材料、化學物、可燃蒸汽等危險物品。如果是在下雨天充電，沒有雨棚的話，最好不要充電，避免發生漏電危險。

2、充電時：按使用說明正確操作充電樁，檢查充電樁顯示是否正常，有無電流、電壓等。充電過程中要禁止將充電槍拔出，要禁止啟動汽車。

3、充電后:確認充電樁停止工作，拔出充電槍，將充電槍整理好放回充電口，將電動車充電口封好。這樣及時的斷電，可以避免出現過充現象，容易對汽車電瓶造成損害，影響電瓶的使用壽命。

3、家用充電樁電費標準是多少？

隨著純電動汽車走進千家萬戶，車輛充電問題就成了車主議論的話題，特別是電費更成為車主關心的重點。在城市，在高速公路充電樁布局很多，但是電費價格卻是有苦難言，如果是普通價格還好，可是營運商的服務費卻高不可攀，從0.2元＿0.8元（甚至1元多）的服務費抬高了電費價格，在某些高速路段，白天均價1.3元，20：00到22：00高達2元，用戶直呼，純電動車用不起電了。

本人使用純電動車，車上有一臺5kw使攜式充電槍，辦公區申請一臺7kw，380V充電槍，單位有60kw大功率充電槍。下面介紹一下充電費用。

1，用便攜式充電槍充電。

本地區居民用電力階梯電價，每年用電在0＿2160KWh，電價0.558元／度，2160＿4800度，電價為0.6080元。用電4800以上，電價為0.8580元。

每次充電12小時，55度左右，電費為31元。

2，用380v7KW充電槍充電。

這個要向供電公司申報安裝，按大工業辦公用電計算。它有0.6907，0.6507幾個檔次。每次充電大約38元。

3，用公司大功率充電樁充電。

由于國家推行純電動客車，公司在發改委報備，在供電公司申請，價格分檔次，按時間段定價。最低為0.3147，（23：00＿凌晨6：00），所以，我在此時充電為17元左右。

這是本公司電力價格，沒有服務費

4，在營運商充電樁充電。

這是武漢市充電價格

這個價格就高了，主要是加了服務費?？瓷蠄D。

5，高速服務區充電。

這里是最高價格，電費倒不貴，主要是服務費嚇人。如果是在高速服務區充電，按55度計算，一般在90＿100元左右，行駛300＿350公里。

當然，各地區的電價是不一樣的，在這里，本人根據當地價格介紹一下。用居民電價來充電，價格是不高，只是時間太長。所以，廣大電動車用戶要充分利用夜間充電，這樣的話就可以保持足夠的電量。

目前，電動車續航里程令人擔憂，特別是冬季掉電厲害，而服務區一般只有4把槍，遇節假日時，純電動車主就要排幾個小時隊等充電。

4、電動汽車個人充電樁計費標準

你知道電動汽車個人充電樁的計費標準嗎？
??在昨天之前，我一直以為申請的個人充電樁計費標準和家庭用電一樣的，8：01～21：00峰時電費0.56元一度，21：01～8：00谷時電費0.36元一度。后又聽說家庭用電還有個階梯計費標準

??昨天打95598電話（國家電網服務電話），客服說可以下載電網APP，能看到用電明細。在APP上可以申請安裝個人充電樁。我們小區都是租賃車位，所以是去供電局柜面申請的。除了車位性質不同，其他申請的所需要的資料和流程和APP上的一樣。

??綁定電樁戶號，仔細研究后發現家庭用電和個人充電樁計費是不同的：
1、家庭用電是階梯+峰谷計價結合，個人充電樁只有峰谷計價。
2、個人充電樁電費單價比家用電費高0.02元。
3、家庭用電是兩個月繳費一次，個人充電樁是一個月繳費一次。

??根據國家電網個人充電樁計費核算我的小零通勤成本：
1、如果全部在峰時充電，每公里0.58×14.5度÷100≈0.08元；
2、如果全部在谷時充電，每公里0.38×14.5度÷100≈0.06元；
家里兩輛電車，不過我大多數會在谷時充電，因為我的小零有預約充電
??零跑APP行程能耗顯示和之前不一樣了，多了“您與T03度過了66天”。我5月7日提車，每周僅上班通勤就得420公里。66天，小零居然陪伴我跑了4467公里，。如果是油車3500米就沒有了，有小零真好，愛你